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BIM per gli aeroporti

Terminal, infrastrutture di volo e gestione dell'aeroporto in esercizio, in un modello che serve anche dopo il cantiere.

In breve

B1P Group lavora negli aeroporti su terminal ed edifici, piazzali e infrastrutture di volo, impianti e sistemi speciali, con cantieri che devono convivere con l'esercizio. Per i gestori aeroportuali affianchiamo il RUP nella stesura del capitolato informativo e impostiamo i dati per la gestione; per progettisti e imprese modelliamo e coordiniamo.

Il settore

Che cosa facciamo in un aeroporto?

Un aeroporto è un edificio complesso dentro un'infrastruttura in esercizio. Nel terminal coordiniamo architettura, strutture, impianti e sistemi speciali (smistamento bagagli, controlli, informazione al pubblico) nel modello federato; sui piazzali e sulle infrastrutture di volo lavoriamo in Civil 3D con pavimentazioni, drenaggio e impianti di via.

Il valore per il gestore sta dopo il cantiere: impostiamo fin dal capitolato i dati dei componenti che servono alla manutenzione e formiamo i tecnici che controllano l'as built prima che entri nell'ambiente di condivisione dei dati.

Opere tipiche

  • Terminal nuovi e ampliamenti
  • Piazzali, piste e vie di rullaggio
  • Edifici tecnici e hangar
  • Impianti e sistemi speciali aeroportuali
  • Cantieri in esercizio
Regole e formati

Quali regole valgono negli aeroporti?

Le infrastrutture di volo seguono il regolamento ENAC per la costruzione e l'esercizio degli aeroporti e le norme EASA; i gestori sono stazioni appaltanti e applicano il D.Lgs. 36/2023 con l'allegato I.9. Il capitolato informativo deve chiedere usi del modello limitati a quelli utili all'esercizio: è la prima cosa che scriviamo.

Lo scambio avviene in IFC: per i piazzali le entità della versione 4.3 per allineamento e pavimentazioni, per il terminal le classi edilizie.

Consegne tipiche

Che cosa consegniamo?

Le consegne cambiano con la fase e con il capitolato; queste sono le più frequenti.

FaseConsegnaPer chi
GaraAssistenza al RUP nella stesura del capitolato informativo per progettazione ed esecuzione: usi del modello, requisiti per i fornitoriGestori aeroportuali
ProgettazioneModelli disciplinari del terminal, modelli dei piazzali in Civil 3D, modello federato, IFCProgettisti
CantiereFasi di cantiere in esercizio, modelli a livello di costruzione, as builtImprese
GestioneDati per la manutenzione chiesti nel capitolato e inseriti nell'as built, formazione dei tecnici che controllano le consegneGestori
Referenze

Perché qui non trovi nomi di opere?

Le commesse di questo settore restano dei committenti: non pubblichiamo nomi, luoghi né immagini delle opere. In sede di offerta indichiamo opere dello stesso tipo e, con il consenso del committente, chi può confermare il nostro lavoro.

Perché non pubblichiamo le commesse

Domande frequenti

Le domande che ci fanno in questo settore

Scrivete il capitolato informativo per un gestore aeroportuale?

Lo affianchiamo nella stesura, con usi del modello limitati a quelli utili al gestore, regole di verifica scritte e aggiornamento del capitolato fra progettazione ed esecuzione.

Seguite cantieri in aeroporti in esercizio?

Sì. Le fasi di cantiere entrano nel modello e si verificano rispetto a percorsi, aree sterili e operatività; è la parte che il gestore controlla di più.

Il modello serve alla manutenzione?

Serve se i dati dei componenti sono stati chiesti nel capitolato e verificati nell'as built: lo impostiamo così dall'inizio.

Contatti

Hai un terminal o un piazzale da seguire?

Raccontaci l'intervento e la fase: ti diciamo che cosa chiedere nel capitolato e quali controlli prevedere sulle consegne.